2020年9月11日 恒例ナイトミーティング
悩みました・・・やるべきか、延期するべきか！
翌週の予報も期待できず・・・夕方は各地で警報が出るほどのドシャ降りな雨。
軽量なLOTUSにとっては最悪のコンデションになる可能性も・・・
悩みに悩み、一旦夜中の１時過ぎに延期の告知を公開し、１０分後にTamiさんからショートメールが
『明日大丈夫だと思います、どちらでやりますか？』って！やる気マンマンじゃん。
そんな仲間がいつも前向きにしてくれる、感謝です。
慌てて告知を少しでも天気な良さそうな三木で開催すると変更した。
自宅を出る時には雨が降り出すも三木PAでは全く降った様子も無し。
基本自由なクラブなのでストラトスやエクシージのオーナーも足車で参加！
強者はやっぱりLOTUSで来るのね！
人に任さず、出来る事は自分で、のヨーロッパオーナー。
エスプリのドライブを楽しんでまだ５年！これからまだまだ楽しむぞ♪と意気込むオーナー。
それなりに悩み多きLOTUS、それぞれのオーナーも違った悩みどころが有るはず。
豪雨に備え私のヨーロッパはウエザーストリップ関係も見直さねばならない。次回のツーリング＆ミーティングには
軽快なハンドリングを楽しめるはず。
秋に向け車検整備を整えるエスプリオーナー。
古いアロイホィールは要注意！エア漏れ、バルブ劣化からパンクの洗礼を受けるヨーロッパオーナー。
動かせ、動かせと催促し、348はまず見る事がも無いのか？今回は久しぶりに見るヨーロッパ。
“サニー捜査隊”隊長はエスコートマーク1でB110を購入するOさんと参加！
仲間には【探し物】サニーB110GX-5求む！としメールを送る。
即、有力情報を返信してくれ、今もアンテナを張ってくれる仲間に期待する。
【１９９０年代の中古価格７５万円、私が１９８１年にGX-5を購入したときは３０万円でした】
２０１８年の中古車相場情報では238万～315万円と希少車でありつつ人気があることを物語っているようだ。
ネット見たら５００万円以上のプライスがついてるショップも・・・
“隣の車が小さく見えます”の明らかにカローラを意識したキャッチフレーズでデビューした大衆車サニーが５００万！
新車価格６３万円の1200GXが・・・？
110は入門レースカーとしても愛され、1972 年（昭和47年）8月、セダン、クーペに1200GX-5を新設。
GX5にレーシングパターン（1速が左下）の直結5速
（5速のギア比が1.000）ミッション採用のモデルである。
「もっともサニーらしいサニー」といわれたのも、B110系のGXシリーズだ
B110系サニーは優れた大衆車であると同時に、
優れたレーシングカーとしての資質も持ち合わせていた人気車種ではあるが
安心してカーライフを楽しんでもらうため仲間には“納得価格”で見つかることを祈る。
奈良から参加してくれる仲間も、コロナ禍でイベントも減る中、町おこしなど小さな会場に恐竜を持ち込む。
画像は福崎町の辻川山公園でのイベントでの一枚。
小さな子供たちもティラノザウルスの登場に大喜び！
早く終息して楽しいイベントがふえると良いですね♪またJPSでもイベントしましょうね。
今はロータスを購入することが目標のOさん、これからの時代に必要な事かなぁ。
子供達にプログラミングを教えています、地元郡山が金魚の町！ここでロボット金魚すくいのイベントを開催！
地元新聞にも取り上げられ今後が楽しみなプロジェクトです。
まぁこんな時やから色々とやって見よう♪何が起こるか解らんしね。
時間も１２時を過ぎて帰宅の時間。仲間のエンジンも掛かりお見送りも完了！
雨も降って来たし小一時FDで峠をドライブに
一つ目のICで降りて北へ走る！この時間の峠道はエエワ～！思う存分走れる。
東条湖まで走り吉川経由で自宅へと・・・途中４２８号線でドシャ降りな雨！
アクセル踏むと面白い♪けどハンドルから手が滑る？
最近感じている事、握力低下か手が乾燥しているのか？(老化現象)で
仲間に薦めれれているCACAZANが必要かなぁ。
午前２時、ガソリンを満タンにして帰宅、247.8ｋｍで32.20Lのお買い上げ。
燃費は7.69とエアコン掛けてこの数字なら納得です。
参加者皆さんありがとうございました、とても楽しかったです。
次回は１１月に明るい太陽の下、愛車を囲み車談義を楽しみましょう。
今後の様子を見ながらツーリングやイベントも企画します、宜しくお願い致します。