2022年11月、2週間遅れの定例ミーティング！

奇数月の2週目が定例ミーティング、今回は雨で延期に。
2週間ほど天気が安定しなかったのでイベントが分散した感じになりました。

今回はクラシックランボルギーニ・プチツーリングを見学し淡路SAでランチを食べました。

お侍さんがわざわざ購入してくたカフェセブンマガジンvol.9。
CAFE SEVENさんのイベントに参加した時の内容が細かく記事になっています。

ちびりんさんのヨーロッパと会長のヨーロッパ、隣のページには懐かしいサーキットの狼のDVDに来場された池沢先生のサイン。　会場の様子と今回のランボルギーニツーリングでお世話になったTさんのミウラ！
参加車両はもちろん来場者の車まで全てがこの一冊に収められていました👍
お侍さんありがとうございます。

定例ミーティング当日は素晴らしい秋晴れのお天気に、暑いくらいです。

ディーラー主催のプチツーリング、何時もイベントで見掛けるオーナー様に見掛けた事のないランボルギーニがたくさん参加されています。

LP400Sのローボディー、黄色のアニバーサリーもいいな～

ポルシェ911への刺客として誕生した闘牛の末っ子であるランボルギーニウラッコ、マルチェロ・ガンディーニ（ベルトーネ）のデザイン。インパネが上手く写ってない！カッコいいのに。

1972年から1979年まで791台が製造されシルエットへと受け継がれる。

そのシルエットからジャルパに、この車両も初めて拝見する車両。

1981年から88年までに410台が生産されウラッコから始まったベビーランボは2003年ガヤルド誕生までラインナップから姿を消すことになる。ちなみにシルエットは53台生産されこのジャルパから安全性などから車重が300K近く重くなった。

貴重なランボルギーニをお見送りし、ランチへ。

オアシスでは新型のフェアレディZを見掛けました。

ランチ後、車を囲んでコーヒータイム。とても楽しい一日が過ごせました。
次回は来年1月の定例ミーティングで会いましょう。
メンバー皆さん、身体には十分注意して下さいね、来年は更に無理をせずお気楽に車趣味を楽しみましょう。
いつも本当にありがとう！

みんカラにもアップしましたので良かったら見て下さいね。