いつの間にか絶版になってたのですね。

てか、このモデルの完成度が凄すぎです。

実車にしか見えないのですが・・(^_^;)

SPってワンアームワイパーでしたっけ？

はい、本国使用は１本ワイパー、右ハンドル。

左ハンドルは北米仕様のヨーロッパです。

大きな違いは本国がデロルトキャブレター、北米仕様がストロンバーグキャブです。

ロータスＴＣはマニホールドとヘッドが一体になっているので

キャブだけの交換は困難！

キャブを変更するなら本国ヘッドを入手・・・と高価になります。

ちなみの本国使用が１２６PS規制の厳しい北米仕様が１１３PSです。

その他は内装の空調パネルやセンターコンソールにシートベルトのインジケーター

ランプやインパネには５つのインジケーターランプが・・・

上下にウィンカー・ハイビーム・イグニッション。チャージランプと

本国は３つのランプ、上からハイビーム・ウィンカー・チャージ・・・

その他もタコメーターのイエローゾーン、レッドゾーンなどなど！

押し入れにプラモデルが溜まりますね！