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ユーザー車検でCB750FC登録完了！
2022-08-28 | コメント（2）7月２４日に購入したCB750FCがようやく路上デビューした。
５年間納屋で眠っていたバイク。
路上デビューまでは大変だろうとは覚悟していたがお盆休み期間も利用して作業に没頭する毎日。
何とか車検に合格するレベルまで復活した。フロントフォークはもちろんフルオーバーホール。
各レンズは外して裏も洗浄、プラスティツククリーナで磨く、台所アルミテープをウィンカーにまいてみた。
また油汚れと錆との闘い！
ゴム類、Oリング、錆びやノンオリジナルなネジは新しいネジと交換。オイルクーラーのステー等も自作。
バッテリー、プラグ、エアークリーも新品に交換。キャブのOHやタンク内の錆の撤去など・・・
タイヤは当時のパターン、ダンロップK300GPに履き替える。
前オーナーから聞いていた『ETCが開かない』との事。
配線を見直しアースの位置を変更、プラスもヒューズボックスから取り直す。
出来るだけライダーの陰にならない様にメーターとタコの間にステーを作ることにした。
USB電源に携帯ホルダーステーも取り付けました。
光らせる場所はひたすらサンドペーパー、ピカール、メタルポリッシュで磨く！まだ未完成状態だ。
秋の夜長にちょうど良い作業か？もう頑張れません(@_@。
お色直ししたメーターとL型のアルミアングルで自作したETCのステー。
インジケーター、各スイッチの文字を塗るのが面倒だ、ニュートラル・オイル・ハイビームは文字の山が完全に消えている。
オリジナルの各コーションプレートも外れていたので自作してプリントアウトした。
リアサスペンションも新品に交換、マフラーも磨いてフレームやサイドカバーなど小さな塗装のハゲはタッチアップ。
電球も新品に変え、カプラーが集中するライトケース、イグニッション付近も外してブラシ清掃と接点復活剤で処理。
外装を付ける前に規定トルクで各ネジを締めなおす。
８月２３日、区役所に臨時ナンバーを申請し翌日にユーザー車検へ。
テスター屋さんでヘッドライトの光軸、光量を調整し無事に車検OKです。
自賠責保険９．２４０円、重量税５．０００円、継続検査料１．７００円、光軸テスター１．０００円
合計１６．９４０円とお得です！各書類手続きを済ませ自動車会館を出てみると赤のCB750FCが！一瞬驚いてしまいました。
日曜日、ミニカフェへ初乗りです。
朝から秋の気配を感じるバイクにはベストな天気👍県中部までのんびりツーリングを楽しみました。
CBもまだ修理が必要になるかも知れません？ヨーロッパ、FD3S、スーパーカブ９０と共に大切に乗りたいと思います。盆休みの日中、ガレージでの作業は暑さで参りました。
無事路上デビュー出来て良かったです、楽しんで下さい♪
ツーリングの時はレンタルバイクでお供しますバイク🏍
tamiさんありがとう。
行こう、レンタルバイク借りてください。
四国行きませんか？