5th Kyushu Lotus Day

 2004.05.30

年に2回、九州の阿蘇を舞台に開催される九州ロータスデー。
前回は出発直前に仕事の都合により断念!
今度こそ… 念願かなってついにうぶやま牧場の風車を見ることが出来ました。

天気は九州全域が前日梅雨入りしたとあって生憎の天気だったが降る時には降る、晴れる時には青空も顔を覗かせるメリハリの有る天気?室内でのコミュニケーション、駐車場での車談議と退屈する事の無いイベントでした。

レポート・写真:戎会長

     
神戸組はKOU1さん、SAZAOさん、996SPSさん、私と4名での参加となります。
PM5時、六甲アイランド阪九フェリー乗り場へ集合、996SPSnaviさんご心配の『車高の低さ』が的中!係員の方より「お客さん、車高低すぎるわ、2階は無理、下に一番最後に入れるから」と言われた。

車高が低いと言われるととても嬉しく思うのは私だけじゃ無かった感じ、他の3人も優越感に浸ってる…ヘンな連中
ロータス1台フェリーに入る度に係員全員がウンコ座りしてる… やっぱりヘ~ン!

PM6時30分、定刻通り神戸港を出航! 船内では996SPSさんが事前に駅弁を用意してくれていた。とてもありがたい、安くて美味しい弁当にしばし舌鼓。新門司到着は12時間後のAM6時30分、消灯時間まで車の話しでおおいに盛り上がった。


     

新門司到着時には朝日が眩しいくらい、おー上々の天気だぜー!

まずはガソリン給油の為、九州自動車道の古賀PAへ、うっすらと青空が顔を出している、手前のオレンジ?ぽんかん?は誰が落としたのか?

まず第一の待ち合わせ場所の基山へ急ぐ。福岡2km…おいちゃんの地元だ~、するといきなりザー…豪雨!!キャブに直接掛かる雨を心配しつつ無事に基山へ。

lotus kyushu32号車のヤースさんが出迎えてくれた。ここで雨対策、ガムテープでキャブの真上をふさぐ事に。その後続々とkyushu familyが到着する。

     
ヤースさん、ホィールにロータスマークでドレスアップしたコペンオーナーのSさんたちの先導で次の目的地、広川PAへ・・・。
途中で久留米SAの看板が、我々の世代のアイドル聖子ちゃんの地元~! 一枚撮っとこ・・・何も見えない?
すごい雨だ、もしかしておいちゃん近し?!(笑)


     
おおーっ!広川PAに到着。
スタッフが阿蘇周辺の天気情報など収集し最適なコースを検討中のようだ。初参加の我々にとってなんとも有難い心配りだ。 北熊本PAで最終的なコースが決ったようだ。

今回のイベント参加車で最もクラシックな65年エランS2。オーナーは福岡のS2さん。素晴らしいコンディションの1台です。
右上の写真は、皆さんのHPでよく見た風車、目的地に近いかな…?

熊本ICを降りて一般道へ、予定の銀河高原ビール工場は天候不良の為立ち寄らず、直接うぶやま牧場へ、そこでkawamataさんたち宮崎組と合流。


     
     

お昼前にはほぼ参加者全員が揃い、うぶやま牧場のレストランで昼食の時間だ。
KOU1さんのHPに紹介されていたビーフシチューだ、見た時から食べたかった。

まいう~今度はすき焼きを食べると決めた。

     
食事をしたレストランの周りを写真に収めてみた。晴天だとどれほど広大な景色が楽しめるのだろう。

青々とした芝生に有るガラスハウスでロータスデー恒例のジャンケン大会が行われる。 道案内、地図、ステッカー、会報誌の製作、参加者の受け付け、景品の準備など、スタッフの皆さんに感謝したい。 もちろん参加者からも持ち寄った景品もたくさん並んだ。


     
時間がたつのが忘れるほどの盛り上がり、ちなみに私はプレステ2のlotus challengeのソフトが当った。

嬉しい今回の優勝者はお世話になった90年エスプリターボSEのオーナー、ヤースさんだ。この景品が素晴らしい。 えっ!何がもらえるって?
「6th Kyushu Lotus Day まっちょりますばい招待券」だ

ひであきさん、奥様、英国ちゃん、感謝です。


     
白のヨーロッパもGoodコンディションを保たれた一台です。オーナーは大分県のテルさんです。
フロントのスポイラーはオリジナルをモディファイしたお手製の物、プロの整備士さんがオーナーだけに細部にまで手が入ってます。

広島にも参加して頂いたtakeさんのバンクスヨーロッパもお披露目。鮮やかなブリテイッシュグリーンのヨーロッパはkawamataさん所有。神戸、広島、九州とトラブルから無縁になりつつあるようです。996SPS

!ことわりは許さん!
気になるお方は参加して確かめて来て下さい。


     
今回の目玉はロータスオメガカールトン。377PSを出力するツインターボV6エンジンに、全く新しいサスペンションとワイルドなボディーワークで、最高速度280km/hのモンスターマシンだ。実車を見るのは今回が始めて。
ましてオーナーのひであきさんには帰り道の道案内までして頂き『カールトン』の後姿を2時間じっくりと見せて頂きました。フェリーの時間が迫っていたので挨拶も出来なかった事が心残りです。
ひであきさん、奥様、英国ちゃん、感謝です。


     
白のヨーロッパもGoodコンディションを保たれた一台です。オーナーは大分県のテルさんです。
フロントのスポイラーはオリジナルをモディファイしたお手製の物、プロの整備士さんがオーナーだけに細部にまで手が入ってます。

広島にも参加して頂いたtakeさんのバンクスヨーロッパもお披露目。鮮やかなブリテイッシュグリーンのヨーロッパはkawamataさん所有。神戸、広島、九州とトラブルから無縁になりつつあるようです。996SPSさん、私のを含めヨーロッパは5台、天気が良ければ各車乗り比べする予定だったのだが残念!

うむ、少し違うなー、とても良い顔してるエリーゼII (左上写真)を発見。どこかのメーカーのパーツか?それともお手製?
個人的に好きです!オーナーは熊本県の小僧さんです。


     
PM3時になり私とSAZAOさんはPM6時30分出航のフェリーに乗船する為に皆さんとお別れです。湯布院、別府の標識を横目にひたすら新門司へ・・・もったいない。

九重ICから大分自動車道へ、途中90年エスプリturboの221さんに出会いました。

なんとか18時過ぎに港に到着。やはり係員さんに『低いなー!誘導します』と九州の係員さんもウンコ座りしてました。

12時間の船旅も終わり神戸港に到着、朝日が薄っすらと見える。六甲山系には分厚い雲が・・・。
996SPSさん、KOU1さん後野菜組みの天気も回復してるといいな~。

九州ファミリーの皆さん、会えて楽しかったです。仕事、旅行、何でもいい、関西に立ち寄る時は是非声を掛けて下さい。
次回またお会いしましょう。

  無事にガレージに戻ったヨーロッパ、400kmの道のりご苦労様。