蟹さん
こんにちは
タンクの外回りは錆びてないのですが内部がかなり錆びており燃料ポンプのストレーナーの部分がヘドロ状の錆びに埋まっていたようです。
エンジンストールもそこに原因が有ったのではないかと思いますが、エスプリに関してはいつなんどき何が発生するか分からないので様子を見たいと思います。(高地でのテストは早めに実施したいですね)
アンチロックのワーニングについても、これから対策を考えたいと思いますが、まずはテック1による診断を受けたいと思います。ただ、ここ浜松から東京まで約250km憂鬱になります。
